您所在的位置：
首页 >
智能交通,车联网,智能控制,车辆监控
发表时间：2022-05-18
5月17日，在世界电信和信息社会日当天，中国联通宣布，面向重点垂直行业成立装备制造、智慧矿山、智慧钢铁、服装制造、汽车制造、智慧医疗、智慧法务、智慧应急、智慧交通九大行业军团，分别由中国联通上海、山西、山东、河北、浙江、重庆、广东、四川分公司以及联通数字科技有限公司、联通智网科技股份有限公司十家单位负责组建。
发表时间：2022-05-05
2022年4月28日，“车联网C-V2X安全验证活动”启动会议成功在天津召开。本次活动由中汽数据有限公司、中国信息通信研究院（以下简称“中国信通院”）共同主办，工业和信息化部网络安全管理局局长隋静、天津市工业和信息化局副局长谷云彪、中汽中心党委委员、副总经理吴志新、中国信通院副院长王志勤参加会议。
发表时间：2022-04-07
2022年5月17-19日将于深圳会展中心举办2022中国（深圳）智能驾驶与汽车电子技术展，展览将以汽车半导体为重点，以及自动驾驶、车联网、无人车应用组成四大板块，来自产业界、科技前沿的专家、管理者、研究人员与技术大咖，将与业界同僚现场共商产业热点话题。
发表时间：2022-03-22
目前，海信与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴市市政府正式签约智能公交建设项目，已经进入执行阶段。该项目是海信智能交通在海外承建的首单智能交通集成项目，这意味着中国智能交通技术标准开始系统性走向海外市场。
发表时间：2022-03-08
在保定，当地交警部署了智能信控系统后，车辆能够一口气通过12个红绿灯路口，实现一路绿灯通行，不再依赖“好运气”。
发表时间：2022-03-01
日前，海信集团高级副总裁陈维强在2022年度经营管理工作会议上透露，数字新基建的浪潮正加速到来，多个省市近期在政府工作报告中都明确提出了智慧城市、智慧社区甚至城市云脑的建设计划，海信智慧城市的主要竞争对手已经变成“BATH”，即百度阿里腾讯华为等公司，海信对新的竞争态势充满信心，并已明确将在2025年超越“BATH”成为行业第一。
发表时间：2022-02-24
随着十四五规划明确提出建设数字中国的目标，国内各大城市也纷纷明确了城市数字化转型的顶层规划。智慧城市的智能基础设施成为智能网联汽车发展的“基础底座”，智能网联汽车则成为智慧城市发展的切入点。
发表时间：2022-02-23
近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学交通研究所等权威机构共同发布的《2021年度中国主要城市交通分析报告》中指出，2021年全国50个主要城市中仅有8座城市拥堵同比下降，其中5座城市的缓堵项目由海信参与承建，占比超过6成。
发表时间：2022-02-23
“我想，再过十几年，到2035年左右，长安街上跑的绝大多数车应该是具备智能化、自动化、网联化和电动车特征的自动驾驶车辆吧。”李彦宏说。
发表时间：2022-02-23
《人民日报》此前关于智能交通的报道中指出，智能交通不是空中楼阁，也不是将过去信息化工作简单搬到网上，它的根基是人们交通出行的切实需求。
发表时间：2022-02-23
安全、高效、便捷、经济、绿色的出行，一直是人们的追求。如今，人工智能、大数据等正与交通行业加快融合，智能交通建设提速，我们离这一目标更近了。
发表时间：2022-02-17
随着智慧城市的智能交通系统开始发展，人们可以利用现代公共交通的多项安全、效率和成本优势。
发表时间：2022-02-17
和利时为该项目制定“掺氢及混氢一体化控制解决方案”，旨在打造低碳环保、智能控制、智慧管理的天然气发电机组样板工程。
发表时间：2022-02-11
对于智慧城市，每一个人可能都有自己的想象。近期，著名未来学家托马斯·弗雷也就此话题提出了相关预测，并认为未来的智慧城市将具备63种新“技能”。而要实现这些技能，将依赖于几个关键点。
发表时间：2022-02-08
2022年的出行产业，随着相关技术和政策部署日趋成熟，产业将进入落地淘汰赛。车路协同、共享出行等技术已然在企业、政府等多方努力下从0到1，不再神秘。