订“智”工业时代已来临
“从今天开始，谷歌负责赚钱养家，其他业务的负责改变世界。”前不久谷歌重组公司“Alfabeta”对外宣告。其中，无人机和无人驾驶车产业就是其“改变世界”业务中的重要一块。
冯培德看来，互联网巨头谷歌，跨足于制造业，其底气就来源于谷歌比传统制造商更了解用户，而且他们对智能化设备的理解比传统的制造商更深入。“这个新构想不仅源于谷歌的财力，更源于谷歌的团队有超群的想象力和才能。”
与此同时，制造业巨头美国通用电气（简称GE），到了工业互联网蓬勃发展的前景，割舍了旗下金融服务，斥资数十亿美元，在全新互联网工业服务技术上，做出了“飞行能效服务系统”等9项全新工业互联网服务技术，开启航空大数据时代，实现了由传统制造商向网络型制造商转型。
冯培德认为，谷歌和GE的身份“交叉置换”，是信息化与工业化的相互融合在全球渐渐成为一种必然的趋势，宣告了订“智”工业时代的来临。他认为，在这样的趋势下，不只需要有淘宝这样的商业互联网，还要发展工业互联网，这将为传统制造业的转型升级提供重大机遇，会催生新的生产力和运营模式。”
“互联网＋飞机”让失联不再发生
冯培德认为，当今互联网已经引发了通讯、电商、传媒等许多领域颠覆性重大的变革，正进入金融、教育、医疗等领域，我国的互联网发展形势喜人。但是工业互联网与发达国家相比仍旧差距很大。
“近年来，我国在飞机制造业，尝试基于金航网的数字化异地协同制造，使一些新的飞机，制造周期缩短到15个月左右。”他认为，异地协同制造的范围，目前多局限由于主机制造厂之间，发动机和机载系统介入得很少，马航370的事件后，提高航行安全的水平受人关注，自己产生了“互联网+飞机”这一构想。
“互联网+飞机”将通过提高各类飞行器的有效监控能力和应急处置能力来大幅度提高航行安全水平。冯培德院士表示：“在提高了这两大能力后，像MH370飞机失联这类事件将不再发生。”当飞机飞离预定航线时地面可以即时监控，甚至在飞机遭遇恶意操控时，地面也可以接管，而且“互联网+飞机”将对每架飞机的各项数据了如指掌，有效提高航行的安全。
他认为，“互联网+飞机”将超出传统的“互联网+飞机制造”阶段。让互联网在飞机全寿命使用过程中发威，将为传统制造业的转型升级提供重大的机遇。冯培德透露，“互联网+飞机”的工作正处于论证之中，拟于“十三五”期间安排示范工程。