到目前为止，我们在汽车附属产品上主要集中在咨询系统上面。在早期和现在的汽车内的连接产品都主要是信息和娱乐方面的。早期的车内应用集中在音乐，导航和新闻上面。下一代车内应用产品将会提供智能的服务，例如让司机不用顾及所有的方面----包括使汽车在一些方面实现自动化。
在一月份的消费类电子展中，奥迪展示了一些概念产品，例如上图中以手势为基础的仪表盘。在三月份的影视音乐互动大会上，我跟美国地区奥迪公司，连接汽车与网络部门的经理Anupam Malhotra一块，谈了更多关于奥迪未来的与网络相连的设备的问题。
奥迪的咨询系统被叫做"奥迪连接"。它从根本上把汽车变成了一个移动无线热点设备，使司机可以使用仪表盘上的Google地图，也使乘客可以把它与智能手机或平板电脑连接起来使用其应用程序。
无线网来自与车内安装的德国电信公司生产的调制解调器所连接的网络。尽管奥迪现在的互联网连接还限制与3G网络的速度，在消费类电子展中，Malhotra展示了奥迪A7使用了明显更快的4G网连接。这在2013年很有可能会被投入生产。
相关的定位设备
Anupam Malhotra对汽车咨询系统方面非常熟悉，从2000年就开始在通用公司的旗舰版汽车上研究咨询系统。自从2010年7月到了奥迪公司，他就开始负责奥迪公司美国地区的咨询系统方面的事和审视这个市场中的与互联网相连接的汽车的战略方针。
目前汽车科技正着手于一种定位服务。奥迪公司已经在消费者的需要和其服务，例如实时新闻和最新天气，加油站地点，兴趣点，交通信息和目的地查询上面做了很多研究。
奥迪连通性的未来
车内科技将会有进展的一个领域就是导航，特别是汽车如何自动的进行一些导航。Malhotra告诉我说奥迪公司目前正在试图找出汽车作为导航器它的角色是什么。现在这个已经通过Google声控功能完成了。举个例子，如果你正在寻找一个地方吃辣鸡来作为中餐，你可以告诉这个系统"辣鸡"，然后它就会告诉你最近的可以吃到辣鸡的餐馆。
奥迪正在研究的另一个领域就是车内的人机接口。第一代产品就是方向盘上的按钮和仪表盘上的触屏控制。然后就是声控，奥迪人机接口最近的产品就是使用了Google 声控系统。在不久的将来，我们可以看到手势控制系统，奥迪公司已经在消费类电子展上展示了这个概念。不仅司机可以使用手势控制系统，车上的乘客也同样可以使用。
Malhotra说车上的软件也会有改进，让司机不需要再做一些决策。如果人们想保持控制车，又局限与自己的驾驶技巧，这就可以派上用场。软件的用处将会集中在可以增加人们驾驶经验的东西上。车道偏离感应这样的有特色的功能，能报警视觉盲点地区汽车的报警系统，在碰撞时保护车内成员的科技。"这些都将通过连接得到实现，"Malhotra说。
Malhotra说未来所有这些开发的整体目标就是消除驾驶时的所有不利因素；例如停车困难，交通堵塞的处理，燃料的管理。这将会使司机很好的享受驾驶时光。
Malhotra希望能在不久的将来就看到这些先进的设备，例如有预测功能的应用程序来根据你的日常习惯，汽车需求（如加气或者充电），实时路况和道路条件，来计算你的路程。
最后汽车连接将会使汽车可以同汽车，交通灯等物体进行对话。Malhotra把这形容为"有超级连接性的世界，"汽车将会和环境和谐相处。