随着汽车工业的发展，人们对汽车舒适度、安全性和环保性能的期望也逐渐提高。全球汽车业的竞争愈演愈烈，汽车制造商迫切需要寻求新的解决方案。这不仅包括优化企业内部生产流程，还需要对汽车生产进行智能调控，在跨企业基础上管理价值链。汽车工业是德国的第一大工业，德国一些汽车生产商开始运用RFID 技术提升整个价值链的透明度，节约生产与流通环节的成本。
(一) 借助RFID对生产与供应进行协调管理与安全追踪
在生产流水线上，对生产进行有效调控是汽车业面临的挑战之一。借助先进的RFID 系统，复杂的生产流程和供应流程可得以协调一致。通过安装在集装箱或者集装架上的RFID 读写器，系统便能自动掌握整个价值链上不同部件的信息，并对其进行安全调控与无缝追踪。
在马达和凸轮轴上安装芯片，有助于实现产品的安全管理，提高产品市场生命周期的透明度。借助其清晰的识别号码和其它特殊信息，能够对汽车部件进行识别与检验。伪造或者不合格的零部件将会失去进入价值链的机会。
(二) RFID应用于零部件物流管理
RFID 技术在汽车业的应用方面，大众汽车公司处于领先地位。2007 年大众汽车的生产商与供应商已经在材料物流领域实施了RFID 技术的应用测试。在沃尔夫斯堡的工厂，大众汽车为3 000 个集装箱配备了电子标签。大厅和叉式装卸机上的天线能够正确识别集装箱以及集装箱内的货物。在产品入库时，RFID 技术还能有效地节省能耗。在短短几秒钟内，四个集装架就能被立刻识别并录入库存管理系统。在项目试验中，先进的读写技术也能排除干扰因素，对金属集装箱进行准确无误的识别。应用RFID 技术的长期目标在于，通过RFID 技术使供应商与生产商之间的材料流动趋于自动化，并使产销一体化集团实现无纸化管理。
在戴姆勒集团，RFID 技术也被用作提高效率的有力工具。公司作为EPC 国际的成员，参与了RFID 技术国际标准化工作，现在已经把RFID 技术应用到各个领域。从2009年末，柏林的工厂就开始将基于RFID 技术的管理系统应用于运输发动机的载体。这样，在工厂内部对发动机进行的操作、运送发动机到车身工厂的过程以及运输载体返回工厂的过程都能得到自动追踪。
(三) RFID应用于汽车测试
RFID 的技术潜力不仅仅存在于物流领域。戴姆勒公司于2010 年初宣布，公司开发出用于汽车测试和质量保证的新型方案。在产品交付顾客之前，公司会对新型号产品进行彻底检测。例如，梅赛德斯- 奔驰E 级汽车要完成3600 万公里的测试里程，这相当于绕地球900 圈。由于不同组件都要纳入测试范围，还需要进行完善，所以这种测试的纪录和评估耗资是很大的。通过运用RFID 技术，将来整个过程将会变得非常简单透明，实现对检测结果的自动追踪将成为可能。在一次车辆测试中，梅赛德斯- 奔驰Actros 卡车内部的135 个塑料部件和梅赛德斯- 奔驰C 级汽车发动机舱内的58个金属部件已配置了RFID 读写器，这些信息载体可以存储所有必要的技术细节，并进行非接触式读取。在第一次试验中，汽车在安装了天线和阅读器后，能够随时随地对130 个汽车部件进行自动识别，并对资料系统进行更正。