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  • 江明志:研华引领数字物流迈向巅峰
  • 发布时间:2012-08-17 作者:www.cechina.cn
  •   数字物流,是指在物流全过程中运用信息数字化、信息化、智能化对部分数据进行收集、整理、优化、分析,以达到评估、监控、快速运作的信息交流平台。数字物流有助于企业降低物流配送成本,提高物流配送运作效率,增强企业核心竞争力。7月上旬,盖不住研华火热的激情,研华科技数字物流巡展在北上广三大城市火热举行。广州场上,记者现场采访了研华智能总经理江明志先生。

      数字物流 物流发展新趋势
      物流业是我国经济中的基础产业,是现代服务业的重要环节,近10年来,我国物流行业规模每年递增22.4%,,占GDP比重6.8%。但是由于物流成本高、网络化水平低等因素长期制约着物流产业的发展;物流成本长期居高不下,据统计,我国物流成本占GDP总量比重高达18%,几乎是欧美水平的2倍;货车利用率低,不同类型的交通工具之间连接不够紧密。事实上,我国物流业单项成本并不高,但由于缺少科学的信息化的调度,造成物流时间过长,持有成本陡增;仅仓储而言,商品流通的一半时间都耗费在仓储上了。
      物联网技术的不断发展为解决上述问题提供了条件,根据我国物联网十二五发展规划,未来我国将大力发展数字物流。数字物流涉及建设库存监控、配送管理、车队管理、车辆信息通信、安全追溯等所有与物流相关的应用系统。预计到2015年,中国数字物流核心技术产业规模将达到2000亿元。
      数字物流运用IT技术为用户组合物流链信息作业上各个环节、搭建信息交通平台,有助于提高物流配送效率、降低物流成本、增强企业核心竞争力。但由于数字物流核心产品设计复杂,对坚固、防水、耐热、抗震等功能要求很高,目前仅有屈指可数的几家企业有能力提供相关产品和解决方案,研华是其中的一家。
      产业深耕 数字物流绽光芒
      江明志介绍,研华从八九年前就关注数字物流发展了。2010年研华确定了"智能地球的推手"的企业使命,专注于物联网的发展。同年,研华并购了全球著名的数字物流计算机生产厂商--德国DLOG公司和台湾ACA公司,并对产品的研发和生产定位重新进行整合,形成覆盖数字物流专用计算机的全系列产品,此举不仅提高了数字物流行业的标准化程序,也大大增强了研华在数字物流领域的核心竞争能力。
      研华数字物流主要涉及三大业务:1、物流技术装备智能化。研华智能车载电脑开创了物流装备用具的新思路,通过无线网络进行数据采集,减少人工成本,降低传统人工操作中的失误。研华强固型车载电脑可在极其恶劣且极端温度的环境下,拥有极高的IP防护等级、抗震性、强大的无线通讯能力,及车辆安全监控管理等。2、车联网技术应用。研华提供装载在车辆上的车载电脑设备,通过CDMA/HSDPA/GPRS、GPS、WLAN、BT等通讯模块,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有限利用,并根据不同功能需求对车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务,甚至对驾驶员行为也可做管理和监控。主要应用于车辆信息通信、车队管理、商品货物监测、车辆追踪定位等。3、智能追溯系统平台。研华推出了新的便携式工业计算机产品线。包括坚固型便携式工业产品的设计、制造、集成服务,产品涵盖坚固型平板电脑、手持终端以及工业 PDA等。适用于污垢、灰尘、跌落和粗暴等任何恶劣环境下的操作,在仓储物流、港口以及检测、生产食品、RFID双向追溯系统得到普及应用。
      高屋建瓴  开创物流新纪元
      由于经济发展和认知因素,相对国内市场,数字物流技术在欧洲、美国、日本等经济发达地区的应用相对成熟。国内有人置疑数字物流价格高昂阻碍了行业的发展,江明志和我们算个了帐:美国最大的物流企业是研华的客户,拥有数量庞大的卡式货车,采取了研华数字物流解决方案后,油耗降低15%,后续维护成本降低10%,安全费用降低10-15%,综合评估下来,每台车每年下来节省4000美金,再算一下投资,约4个月就可以省回来。另一个例子,一个仓储现场原本拥用100台叉车才能完成工作计划,采用研华数字物流解决方案以后,仅60-70台叉车就够了,不仅降低了营运成本,还提高了工作效率。研华在全球的客户包括:宝马、大众、奥迪、劳斯莱斯、法拉利、奔驰、LUK、江森、INA……,不胜枚举。
      与其他等企业相比,研华在数字物流行业的优势突出:1、优异的产品性能,稳定、可靠、长生命周期是研华近30年来一直追求的品质保证,也是对数字物流用户的承诺;2、人性化的产品设计,DLOG出色的产品让其在德国的市场占有率达49%,全球排名也在前三之内;3、服务,研华拥有遍布全国的业务服务网络,可以为用户提供快捷、周到的及时服务,这是其他同行无法比拟的。
      研华数字物流解决方案可为不同用途的车辆及车辆管理部门服务:1、场内物流,在物流车上镶嵌或悬挂研华计算机,实现对效率的提升。2、特殊车辆,全球煤矿专用车中,研华产品占有率达80%;研华还在农业耕种车、建筑用吊车、石油运输车、舰挺等等,都有很高的占有率。3、公交车、大型货柜车等公路交通工具。
      黄金十年  引领行业创巅峰
      我国企业对数字物流的认识普遍不足:约39%的企业建有初级的物流信息系统,但使用率仅5%,很多先进的设备成为摆设,造成了资源和资金的浪费。但随着物联网的发展,人们越来越认识到数字物流的重要性以及今后的发展趋势,2011-2012年,数字物流市场需求增长39%,下一个10年将是物联网发展的黄金10年,数字物流作为其重要的组成部分,经过这些年的初始萌芽和物联网的发展推动,数字物流市场需求将呈现暴发性的增长,迎来发展的黄金10年。江明志乐观地分析。
      研华从研发、生产、销售等这个方面作好了准备,随时迎接高速增长的数字物流需求。首先,研华整合了研发团队,数字物流产品的研发共有台北和德国的三个研发团队,他们分别开发不同的产品和应用领域,预计随着业务的增长还将在国内成立数字物流产品研发中心;其次,研华已经在昆山启动数字物流生产线,专注数字物流产品的生产;再而,组建了数字物流事业群,专注于数字物流产品的销售与服务,预计未来2年还将在国内成立8-10个业务服务中心,实现了对客户的无缝对接;另外,研华还将协同系统集成商、经销商,共同打造成为数字物流的龙头企业。

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