据美国汽车数据网站凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）的最新数据显示，特斯拉在一年内将其汽车价格降低了20%，而电动汽车的成交价格整体也下降了约18%。
凯利蓝皮书跟踪平均成交价格以及它们与前一个月和去年同期的比较。特斯拉在7月份的平均成交价格为54660美元（IT之家备注：当前约39.7万元人民币），比6月份（55,105美元）下降了0.8%。而一年前的2022年7月，特斯拉的平均成交价格为68,215美元，相当于同比下降了19.9%，是主要汽车公司中降幅最大的。
价格降幅第二大的是本田，从2022年7月到2023年7月，平均成交价格下降了2.6%。
电动汽车整体平均成交价格也继续环比下降0.4%，略低于行业平均水平0.7%。
在过去一年中，电动汽车的价格已经从65,108美元下降到53,682美元，下降了17.9%。凯利蓝皮书在其数据发布的新闻稿中写道：“电动汽车的价格继续下跌，再次由市场领导者特斯拉带头。7月份，电动汽车的平均成交价格为53,469美元，低于6月份的53,682美元，低于1月份的61,000多美元。7月份电动汽车的激励措施占平均成交价格的6.7%，即3,755美元。电动汽车的平均成交价格比一年多前的2022年6月达到的最高峰66,000多美元下降了超过19%。”
特斯拉在2023年初开始大幅降价，这有助于该公司向行业竞争对手如福特施压，后者也为了保持竞争力而降价。“电动汽车成交价格同比下降主要是由于特斯拉对其热门车型进行了大幅降价”，Cox Automotive研究经理Rebecca Rydzewski说，“特斯拉的价格比一年前下降了近20%，其他电动汽车车型，如福特F-150闪电（Ford F-150 Lightning），也一直在跟随特斯拉的步伐。虽然汽车制造商报告称在电动汽车业务上亏损，但他们仍然积极地追求电动汽车增长战略。”